剎車片使用的材料

發布時間：2017-03-20

　　1、陶瓷剎車片
　　現在市場上的陶瓷剎車片很多，當然也有仿造的，不同的廠家做的陶瓷剎車片也不一樣，其性能都是差不多的陶瓷剎車片的原料里當然少不了陶瓷纖維，此陶瓷非燒制陶瓷，不同廠家的陶瓷剎車片使用的原材料不一樣也導致了陶瓷剎車片本身的價格差異（陶瓷纖維2萬-9萬價格不等）價格的差異也導致了陶瓷纖維的優與差，當然這種差異在消費者眼里是不能分辨的，即便是連廠家也難分辨只用使用過之后才會知道質量的好于差。真正的陶瓷剎車片也是含有芳綸纖維，在使用壽命和剎車片性能方面都是要遠遠優越于以上配方剎車片。當然價格也是比較貴的！
　　2、半金屬剎車片
　　基本上所有車系出廠時的剎車片都是這種配方，當然這種剎車片也是最低廉的附圖，這種剎車片摩擦系數較低一般摩擦系數為0.38壽命較短，也有些廠家把這種剎車片做的摩擦系數很高，當然這也是有缺點的容易發生噪音。一般日系車上使用這種剎車片就很容易產生噪音當然這也是和剎車盤有密不可分的關系。
　　3、少金屬剎車片
　　這種剎車片價格稍微比半金屬高一些當然性能也會高一些，此種配方剎車片屬于中檔不過在消費者的眼里并不認可，其實這種剎車片的性價比還是很高的，當然消費者很難分辨出這種剎車片和半金屬剎車片的區別所以很難選擇，這也是為什么消費者不認可的原因。
　　4、碳鈦陶瓷纖維
　　系用碳纖維為增強材料制成的一類摩擦材料。碳纖維具有高模量、導熱好、耐熱等特點。在碳纖維摩擦材料組分中，除了碳纖維外，還使用石墨，碳的化合物。組分中的有機粘結劑也要經過碳化處理，故碳纖維摩擦材料也稱為碳——碳摩擦材料或碳鈦摩擦材料。
　　5、高碳碳纖維
　　碳纖維摩擦材料是各種類型摩擦材料中性能最好的一種。碳纖維摩擦片的單位面積吸收功率高及比重輕，特別適合生產飛機剎車片，國外有些高檔跑車級比賽用車的剎車片也使用。因其價格昂貴，故其應用范圍受到限制。
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